मुंबई में यातायात को सुगम बनाने के उद्देश्य से बनाया जा रहा विक्रोली ईस्ट-वेस्ट कनेक्टर अब तक अधूरा पड़ा है और इसके लगातार विलंब से शहर के लोगों को भारी दिक्कतों का सामना करना पड़ रहा है। इस 615 मीटर लंबे और 12 मीटर चौड़े पुल को 2020 तक खोलने की योजना थी, लेकिन कई तकनीकी और प्रशासनिक अड़चनों के चलते अब यह 2025 तक पूरा होने की उम्मीद है।
विलंब के पीछे की वजहें
इस पुल की कुल लागत 88 करोड़ रुपये है और इसे पूर्वी एक्सप्रेस हाईवे (EEH) और एलबीएस रोड को बेहतर ढंग से जोड़ने के लिए बनाया जा रहा है। लेकिन देरी के कई कारण रहे हैं:
🔹 भूमि अधिग्रहण की समस्या: कई क्षेत्रों में ज़मीन अधिग्रहण में देरी हुई, जिससे निर्माण कार्य प्रभावित हुआ।
🔹 मौसम संबंधी दिक्कतें: मुंबई में मानसून के दौरान निर्माण कार्य धीमा हो गया।
🔹 अनुमति संबंधी समस्याएं: कई विभागों से आवश्यक मंजूरियों में देरी हुई।
ट्रैफिक की समस्या और मुंबईकरों की नाराजगी
मुंबई पहले से ही भारी ट्रैफिक जाम से जूझ रहा है, और इस पुल के अधूरे होने के कारण विक्रोली और आसपास के इलाकों में ट्रैफिक की समस्या और भी बढ़ गई है।
🚦 ईस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे और एलबीएस रोड पर ट्रैफिक बढ़ा – रोजाना हजारों वाहन चालकों को जाम में फंसना पड़ता है।
🚗 ट्रैफिक डायवर्जन की वजह से वैकल्पिक सड़कों पर दबाव बढ़ा – जीबी रोड, जोगेश्वरी विक्रोली लिंक रोड (JVLR) और पवई के रास्तों पर भी जाम लग रहा है।
😡 स्थानीय निवासियों की नाराजगी – विक्रोली, घाटकोपर और कुर्ला के लोगों को घंटों जाम में फंसना पड़ता है।
विकल्प और भविष्य की उम्मीदें
बृहन्मुंबई नगर निगम (BMC) और मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (MMRDA) का दावा है कि मई 2025 तक यह पुल चालू हो जाएगा और इससे ट्रैफिक की समस्या काफी हद तक कम होगी।
📌 यदि यह कनेक्टर समय पर पूरा होता है, तो यह:
✔ यात्रा का समय 30-40% तक कम कर सकता है।
✔ पूर्वी और पश्चिमी विक्रोली के बीच आसान आवागमन सुनिश्चित करेगा।
✔ ईस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे और एलबीएस रोड पर ट्रैफिक का दबाव कम करेगा।
क्या यह पुल वाकई मुंबईकरों के लिए राहत लाएगा?
फिलहाल, मुंबईकरों को 2025 तक इंतजार करना होगा यह देखने के लिए कि यह ट्रैफिक की समस्या का समाधान बनेगा या फिर एक और फ्लॉप प्रोजेक्ट साबित होगा।
📢 आप इस देरी पर क्या सोचते हैं? हमें कमेंट में बताएं! 🚦
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